पर्यटनमन्त्री योगेश भट्टराईले बिहीबार भनेका थिए कि भाइरसको बिरूद्ध लडाई जारी रहँदा पनि उडान आवृत्ति बढाउन, 
आयोजनालाई विदेशी टेक्नीशियन ल्याउन, आन्तरिक उडान पुनः सुरु गर्न र खुला पदयात्रा र पर्वतारोहण जस्ता पनि चारवटा 
कार्य प्रस्ताव गरेका थिए।

“सो प्रस्ताव आज कोविड १। को संकट व्यवस्थापन समितिको सचिवालयमा पेश गरिएको थियो,” भट्टराईले सोसाइटी अफ 
इकोनॉमिक जर्नलिस्ट-नेपालले आयोजना गरेको अन्तरक्रियामा बोल्दै भने।

"धेरै जसो आप्रवासी कामदार नेपालीहरू ठूलो संख्यामा घर फर्कदै गर्दा हामीले विदेश र श्रम मन्त्रालयहरू र प्रधानमन्त्रीलाई 
उनीहरूलाई सहयोग गर्न उडान आवृत्ति बढाउने कुरा गरेका छौं।"

उडानको संख्या हाल क्याप्ड गरिएको छ, र एयरलाइन्सलाई प्रति दिन 800 भन्दा बढी यात्रुहरू ल्याउन अनुमति छैन, उनले 
भने।

"उडान आवृत्तिसँगै एयरलाइन्सले दैनिक 2500 भन्दा बढी यात्रु ल्याउन सक्नेछन," उनले भने, यात्रु आवागमनले एयरलाइन 
व्यवसायलाई मात्र सहयोग पुर्‍याउँदैन, होटल उद्योगलाई पनि सहयोग पुर्‍याउँछ।

भट्टराईले भने कि एयरलाइन्स वा विदेशी कम्पनीहरूको अनुरोधमा उडान आवृत्ति बढाइनेछ।

“हामीले मासिक १० अरब रुपैयाँ घाटा गरिरहेका छौं। पर्यटन उद्योगले लगभग १ लाख प्रत्यक्ष रोजगारी गुमाएको छ, ”उनले भने।
"हामीलाई यो थाहा छ, र हामी उद्योगलाई पुनर्जीवित गर्न कोशिस गर्दैछौं किनभने हाम्रो जस्तो सानो देश पर्यटनमा निर्भर छ।"

भट्टराईले भने कि उनीहरूले दशैं जस्ता चाडपर्वहरूलाई ध्यानमा राख्दै अक्टोबरदेखि आन्तरिक यात्री उडान पुनः सुरु गर्ने प्रस्ताव
गरेका थिए। उनले यो पनि भने कि मन्त्रालयले परियोजनाहरु विदेशबाट टेक्नीशियन ल्याउनका लागि प्रस्ताव गर्ने प्रस्ताव गरेको 
थियो। विभिन्न देशहरूमा कुशल कामदारहरू अवरुद्ध भएकाले धेरै परियोजनाहरू लिम्बोमा छोडियो। "गौतम बुद्ध र पोखरा 
अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल जस्ता आयोजनाहरूले पीडा भोग्न सक्छन यदि हामी कुशल कामदारलाई नल्याए भने," उनले भने।

जुलाईको तेस्रो हप्तामा तालाबन्दी हटाएपछि सरकार वा निजी संस्थाहरूले अनुदान दिएका ठूला र साना परियोजनाहरूलाई मजदुर
परिचालन गर्ने अनुमति दिइयो। तर सरकारले कुशल विदेशी कामदारहरू ल्याउन अनुमति दिँदैन, परिणामस्वरूप ठूलो संख्यामा 
परियोजनाहरू निर्माणको अन्तिम चरणमा रोकिन्छ।

"हामीले पनि पर्यटकलाई ट्रेकि and र पर्वतारोहण क्षेत्र खोल्न समितिलाई सिफारिस गरेका छौं," उनले भने, "उनीहरूले 
नकारात्मक पोलिमरेज चेन रिएक्शन (पीसीआर) परीक्षण रिपोर्ट ल्याएमा उनीहरूलाई अनुमति दिइनु पर्छ।"

पर्यटन मन्त्रालयका एक अधिकारीले पोष्टलाई भने कि समितिमा राखिएका सबै प्रस्तावलाई अनुमोदनका लागि मन्त्रिपरिषद्मा पठाउनु 
भन्दा पहिले थोरै छलफल गरिन्छ। "उडान आवृत्ति बढाउने र विदेशी दक्ष कामदारहरू ल्याउने प्रस्तावहरूको बारेमा छलफल 
भइसकेको छ, र तिनीहरू ठीक पनि हुनसक्छन्।"

तर स्वास्थ्य र परराष्ट्र मन्त्रालयहरु शुरुदेखि नै यस धारणा को बारे मा धेरै उत्सुक छैन किनभने विदेशी पर्यटक अनुमति दिन को 
प्रस्ताव अस्वीकार हुन सक्छ, अज्ञात अधिकारीले भने।

"मलाई लाग्दैन कि कोविड १ C को क्राइसिस मैनेजमेन्ट कमेटीले मन्त्री भट्टराईले प्रस्ताव गरेको अनुसार विदेशी पर्यटकहरुका 
लागि देश खोलिदिन्छ।"

होटल एसोसिएसन नेपालका वरिष्ठ उपाध्यक्ष विनायक शाहले कुराकानीमा भने कि विदेशी पर्यटकका लागि मुलुक खोल्ने विषयमा 
सरकार आफैं दुविधामा छ। “सरकारले यस विषयमा स्पष्ट हुनुपर्दछ। हाम्रो उद्योगले अगाडि नै योजना बनाउनुपर्नेछ, र हामी 
हरेक चोटि निराश हुन चाहँदैनौं किनकि सरकार बारम्बार आफ्नो निर्णय परिवर्तन गर्दैछ। हामी प्रत्येक सात दिनमा नयाँ योजनाहरू
बनाउन सक्दैनौं। ”

ट्रेकि एजेन्सी एसोसिएसन अफ नेपालका अध्यक्ष खुम बहादुर सुवेदीले भने कि सरकारको निर्णयले उद्योगमा सँधै गोलमाल पैदा 
गरिरहेको थियो। "यो देश खोल्ने समय तालिकामा स्पष्ट हुनुपर्दछ। सरकारले स्पष्ट पनि भन्नु पर्दछ कि उसले यस मितिबाट 
पर्यटकहरूको लागि आगमन आगमन भिसा जारी गरिरहेको छ। ”

जुलाई २० मा, सरकारले 30 जुलाईदेखि होटल, ट्रेकिंग र पर्वतारोहण क्षेत्र फेरि खोल्ने निर्णय गर्यो। र तसर्थ, तिनीहरूले 
पुनरुद्धार योजनाहरू बनाए। तर सरकारले यस निर्णयमा पछाडि ट्रक गर्यो। एक घरेलु एयरलाइन्स अधिकारीका अनुसार 
पर्यटनमन्त्री भट्टराईले उनीहरूलाई जानकारी गराए कि सरकारले अब छिट्टै यो एयरलाइन्स क्षेत्र फेरि खोल्ने छैन। "हामी कसरी 
मन्त्रालयमा भरोसा गर्न सक्छौं किनकि यसले बारम्बार आफ्नो वचन परिवर्तन गरिरहेको छ?" सरकारी अधिकारीले भने। 
"सरकारको अनियोजित प्रतिक्रियाका कारण सम्पूर्ण क्षेत्र प्रभावित भइरहेको छ।"